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Restoration & Maintenance - Car sales - Spare Parts
rea privada
Technical review
Model Mercedes Benz 300S roadster
Wing 123 456 78910/12
Engine 123 456 7890123
Fabrication Year
Chassis color Marfil
Inner color Cuero verde suave
Top color Verde grisáceo
Factory Extras Radio becker Nürburg, cubiertas 6.70 x 15 en banda blanca
Engine Otto. 6 cilindros en línea. Culata de aluminio. OHC. 2996 cc.(85x88)
Feeding Tres carburadores solex 40 PBIC
Transmission Manual de 4 velocidades y M.A. Cambio a la columna de dirección
Brakes De tambor sin asistencia. Mecánico de emergencia a las ruedas traseras.
Delantera independiente con dobles trapecios, muelles y amortiguadores telescópicos.
Suspension Barra estabilizadora.
Trasera: eje articulado con doble muelle y amortiguador telescópico
Historical review
Según antecedentes el coche fue matrículado en Madrid a mediados del 56 y fue dado de baja de oficio por no haber realizado el canje de documentación en 1979.

El vehículo había sufrido un comienzo de restauración en otros talleres y llegó a Cochera despiezado e incompleto.

El estado de la carrocería era deplorable. La última pintura que había recibido era blanca, tenía pobredumbre y óxido en grandes zonas. Se descubrieron malas reparaciones de golpes durante la fase de decapado y chorro de arena, en particular en la aleta trasera derecha y el soporte del eje trasero.

El motor estaba desmontado y afortunadamente mantenía el bloque y culata de origen. La carburación original, admisión y escape, había desaparecido y había sido sustituida por la correspondiente a un modelo 300b posterior. Aparentemente muchas otras piezas fueron canibalizadas de este modelo.

Las suspensiones se encontraban modificadas y se habían torneado los ejes para adaptar unos casquillos de teflón, eliminando el sistema centralizado de engrase.

El sistema de freno incorpora un sistema de servoasistencia que no corresponde en sentido estricto al modelo si bien por la fecha de entrega del coche, 8 de mayo de 1954, se podría considerar una mejora de fábrica.

La tapicería portaba unas fundas negras que afortunadamente escondían la tapicería original. El salpicadero, moquetas, capota y el resto de guarnecidos se encontraban en estado no original. La radio había desaparecido.

Los guarnecidos exteriores estaban en mal estado y alguno de ellos como los paragolpes de difícil arreglo.
Restoration review
Chassis
Los trabajos de chapa han consistido en decapar las zonas de habían sido pintadas previamente y que han sido tratadas mediante chorro de arena para eliminar el óxido y las capas de pintura acumuladas durante los años.

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Posteriormente se han sustituido todos las partes deterioradas o debilitadas con chapa blanca de 0,8 y 1 mm. Siguiendo el patronaje y las forma originales.

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Pending jobs estimated:

Al día de hoy está pendientes diversas piezas de pequeña envergadura como faldones, soportes de paragolpes, etc.

Mechanics
En el motor se han realizado las siguientes labores:
- El bloque se ha rectificado a 85.5 mm y se ha utilizado pistones nuevos.

- El cigüeñal no ha sido posible repararlo. Tenía diversas medidas en muñequillas y algunas sin rectificación posible. Ante la posibilidad de cromarlo entero se localizó uno usado en muy buen estado que únicamente se ha pulido y se monta a medida estandar.
- La culata se planificó y comprobó la presión verificando su buen estado. Se han sustituido guías de válvulas, válvulas, retenes, chavetas, muelles, y pulido el árbol de levas.

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Pending jobs estimated:

Estan pendientes trabajos de electricidad, y purgado de frenos, así como prueba dinámica.

Inners
Salpicadero. Se encuentra premontado para comprobar los ajustes de los relojes y accesorios.

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Bajo las fundas de las butacas aparecieron los guarnecidos originales. Se ha localizado el material original en piel flor en la tonalidad de origen. Las butacas están ya tapizadas. Para desmontarlas se han despiezado los anclajes cromados que además necesitaban trabajo. Los remaches de los anclajes se han fabricado a medida.
La butaca trasera se habían tintado en negro y están en fabricación, así como las cartelas de las puertas.

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Pending jobs estimated:

Pendiente de rivetear moquetas, la capota está pedida a EE.UU. en su color original , maderas de guarnecidos, Cromados.

 


diseño: erreuve

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